Крановий електродвигун MTF 211-6

Електродвигуни кранові, крановий електродвигун для металургії, серія МТН, МТКН, MTF, MTKF.

Кранові електродвигуни серії МТF з фазним ротором призначені для приводу кранових та інших механізмів загального призначення, робота яких характеризується короткочасним і повторно-короткочасним режимами, а також великими кратностями перевантажень.

Електродвигуни серії МТF характеризуються високою перевантажувальної здатністю, великими пусковими моментами при порівняно невеликих пускових струмах, а також малим часом розгону. Кратність пускових і максимальних моментів по відношенню до номінального становить 2,3 — 3,5.

Потужність, кВт 7,5
Частота обертання, об/хв 930
Висота осі обертання, мм 160
Маса, кг 120

В основному кранові електродвигуни підключаються через контролер управління до трифазної мережі 380В 50Гц. Також поставляються електродвигуни на напругу 220, 380 і 660В.
Ротор електродвигуна може бути короткозамкнений (MTKF, MTKH, МТКИ) і фазний (MTF, MTH, МТІ).

Кранові двигуни з наскрізним випуском валу ротора працюють з гальмуванням. Гальмо встановлюється на валу з протилежного боку.

Монтажне виконання:

1001 (на лапах, 1 кінець вала)
1002 (на лапах, 2 кінця вала)
2001 (лапи + фланець, 1 кінець вала)
2002 (лапи + фланець, 2 кінця вала)

Допустима температура повітря від -50 до +40°С і вологості до 98% при температурі 25°С, а також при більш низьких температурах без конденсації вологи.

Опис конструкції електродвигуна МТН 211 B6:

Основні несучі елементи мотора — це корпус з ребрами. Корпус і підшипникові щити виготовлені з чавуну.
Фланцевий щит електродвигун МТН 211 B6 з фазним ротором виконуються сталі. Кабель з'єднується з обмоткою фазного ротора через технічний отвір у підшипниковому щиті мотора.
Коробка висновків розташована вгорі, для забезпечення підведення електроживлення з будь-якого боку електродвигуна.
Вентилятор охолодження виготовлений з алюмінієвого сплаву, кожух вентилятора виготовлений із сталі.