Крановий електродвигун MTF 012 - 6

Електродвигуни кранові, крановий електродвигун для металургії, серія МТН, МТКН, MTF, MTKF.

Електродвигун МТF з фазним ротором, іншими словами на роторі є обмотка, на відміну від короткозамкнених двигунів.

Крановий електродвигун MTF 012-6 практично найменший з кранових двигунів, застосовується на невеликих кранах, лебідках на будівництві і на транспорті. Електродвигун MTF 012-6 входить до складу баштових та козлових кранів.

Технічні характеристики кранового електродвигуна MTF 012-6

Потужність електродвигуна MTF 012-6, при ПВ 40%– 2,2 квт.

Обертів електродвигуна MTF 012-6 — 895 оборотів в хвилину.

Даний електромотор може випускатися в наступних кліматичних виконаннях: У1, УХЛ1, Т1 (тропічний) дані виконання випускаються згідно Гост 15150-69.

Електродвигун MTF 012-6 випускається в наступних конструктивних виконаннях за гостом 2479-79:

IM1001 - виконання електродвигуна на лапах, один кінець вала;
IM1002 - виконання електродвигуна на лапах, два кінця вала;
IM2001 — виконання електродвигуна фланець-лапа, один кінець вала,
IM2002 — виконання електродвигуна фланець-лапа, два кінця вала
Ступінь захисту кранового електродвигуна MTH 012-6 — ІР54, клас ізоляції «Н», це краще, ніж електродвигуни MTF 012-6, де клас ізоляції «F».

Режим работы электродвигателя MTF 012-6: повторно-кратковременный S3 ПВ равно 40. Данный двигатели может работать в других режимах: S3, где уровень ПВ соответствует 15, 25, 60, 100%

Также возможна эксплуатация в кратковременном режиме S2 — 30 и 60 минут.

Уровень вибрации электродвигателя MTF 012-6, мм/сек равно 1,8

Рабочее напряжение 220, 380, 660 Вольт, стандартная частота сети 50Гц

Описание конструкции электродвигателя MTF 012-6:

Основні несучі елементи мотора — це корпус з ребрами. Корпус і підшипникові щити виготовлені з чавуну.
Фланцевий щит електродвигун MTF 012-6 з фазним ротором виконуються сталі. Кабель з'єднується з обмоткою фазного ротора через технічний отвір у підшипниковому щиті мотора.
Коробка висновків розташована вгорі, для забезпечення підведення електроживлення з будь-якого боку електродвигуна.
Вентилятор охолодження виготовлений з алюмінієвого сплаву, кожух вентилятора виготовлений із сталі.